新華全媒+·代表委員在基層丨“顆粒歸倉”——一位全國人大代表OSDER奧斯德德系車的節糧夢_中國發展門戶網-國家發展門戶

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2月15日,郭凱(中)在盤山縣太平福斯零件凱地農機服務專業合作社向考VW零件察人員介紹農機Skoda零件使Benz零件用經驗汽車冷氣芯

“我是一個農民的代表,我得為農民、農業發聲。”賓士零件全國人大代汽車零件表郭凱說水箱精

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郭凱現任遼臺北汽車材料寧省盤錦藍寶堅尼零件市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任,盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來,他一直致奧迪零件力于精細機械化耕種、收割,努力減少糧食浪德系車零件費。他所在的油氣分離器改良版合作社有二百多臺(套)大型農Audi零件機設備,采用機械化精細收割,水稻保時捷零件損失汽車零件報價率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比,單這一項每畝汽車材料就可增產10%以上。近年來,盤錦還大臺北汽車零件力推廣“省種子,省土,省人工”的新型農機具,又節約了很大成本,合作社的老百姓收入也大幅增加水箱水,2021年人均全年可支Bentley零件配收入達到23000元。

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2022年春節剛過,郭凱又忙著深入田間地頭,汽車零件進口商了解基層訴求,為即將召開的2022年兩會做好準備。汽車空氣芯“不能Porsche零件浪費農民一汽車材料報價粒糧食,必須顆粒歸倉。”BMW零件今年,郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全,建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代汽車零件貿易商化手段,更好地節約糧食,保障糧食安全。

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新華社記者 楊青 攝

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